近日，2012年第一批擬立項推薦性國家標(biāo)準項目公布，其中《城市交通信號控制系統(tǒng)術(shù)語》作為推薦性國家標(biāo)準將予以制定，計劃完成時間2014年。
項目名稱：《城市交通信號控制系統(tǒng)術(shù)語》
標(biāo)準制定工作主管部門：公安部
技術(shù)歸口單位：公安部
起草單位：公安部交通管理科學(xué)研究所
范圍和主要技術(shù)內(nèi)容：
本標(biāo)準規(guī)定了城市交通信號控制系統(tǒng)中的專用術(shù)語,適用于城市交通信號控制系統(tǒng)的設(shè)計、管理、教學(xué)、科研及其他相關(guān)領(lǐng)域. 標(biāo)準按基本概念、交通控制原理、控制方式、交通信號控制機、中心系統(tǒng)等五部分對術(shù)語進行了分類,給出各部分主要專業(yè)術(shù)語的中文定義及中英索引。
上報單位：公安部
目的意義：
交通信號控制系統(tǒng)是公安交通指揮中心的基礎(chǔ)應(yīng)用系統(tǒng),是緩解城市日益嚴重的交通擁堵的主要技術(shù)手段之一.目前我國交通信號控制技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀比較混亂,術(shù)語使用上的混亂首當(dāng)其沖,不同系統(tǒng)間術(shù)語不統(tǒng)一,例如“相位“與“階段“、“時間表“與“日計劃“等基本概念的術(shù)語定義都不相同,造成交流與理解上的混亂、錯誤,更不利于交通信號控制系統(tǒng)及相關(guān)技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展. 因此,通過本標(biāo)準的制定,統(tǒng)一概念體系,明確相關(guān)定義,形成交通信號控制系統(tǒng)的術(shù)語體系,有利于促進交通信號控制系統(tǒng)技術(shù)水平的提高、在緩解交通擁堵中發(fā)揮更大的效益.康；并最終推動我國交通標(biāo)志、標(biāo)線的設(shè)置水平。
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